临时性锚杆的防腐蚀可采取以下做法：①非预应力锚杆的自由段，可采取除锈后刷沥青防锈漆处理；②预应力锚杆的自由段，可采取除锈后刷沥青防锈漆或加套管处理；③外锚头可采用外涂防腐材料或外包混凝土处理。

锚杆锚索注浆

注浆是锚杆锚索施工的重要工序。注浆的作用是:形成锚固段;将拉杆锚固在岩土层中，防止钢拉杆的腐蚀;充填岩层的裂隙及土层的孔隙。

)进行技术交底，搞清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件形式，清点锚杆及锚固件数量。

进行施工放线，定出挡土墙、桩基线和各个锚杆孔的孔位，锚杆的倾斜角。

做好钻杆用钢筋、水泥、砂子等的备料工作，并将使用的水泥、砂子按设计规定配合比做砂浆强度试验。锚杆对焊或帮条焊应做焊接强度试验，验证能否满足设计要求。

二次注浆法

二次注浆法是把锚杆的锚固段与非锚固段分两次进行灌注。先灌注锚固段，在灌注的水泥砂浆具有一定强度后，对锚固段进行张拉，然后再灌注非锚固段。因此，国外有些国家称二次注浆法为预应力注浆法。二次注浆法可使锚固段与非锚固段界限分明，还便于在锚固段用质量好的水泥砂浆进行压力注浆，而在非锚固段可用一般水泥砂浆不加压力进行灌注。

目前***对锚杆锚固段实现高压灌浆的方法就是采用带套环的管子，这些套环管的直径不小于36mm，其侧向小孔用橡胶圈覆盖。将钢制注浆插入套环管内，然后用密封圈把所要求注浆的位置封住。当完成对密封圈限定段的注浆处理并用水冲洗套环管后，再移至下一个侧向孔处注浆。这种方法的主要优点是，在次注满整个锚固段后，借助自由段与锚固段交界处的密封袋，可以两次或多次高压注浆，直至达到所要求的承载力为止。

注浆压力影响锚杆的承载能力，因为锚杆的承载力与锚固体外围土层的抗剪强度直接有关，注浆压力愈高，孔壁周边土压应力σ值愈大，锚固体与周边土结合得愈紧密，c值也随之提高，锚杆钻机，结果，锚杆承载力值***增大。如果注浆压力很低或无压力灌浆，锚固体与外围土层抗剪强度c则取决于原状土的物理力学性能和土层的静压力。

注浆时要注意，对于靠近地面的土层锚杆，注浆时如压力过大，可能引起地表面膨胀

隆起，或者影响附近原有的地下构筑物和管道的使用。在确定注浆压力时，每米厚度的注浆压力可按2.2MPa来考虑。